Cet aprem nous voilà partis pour essayer cette nouvelle Yam,
ma bécane n'est pas très vieille, mais bon il faut bien essayer ce qui est son évolution à présent.
Le constructeur a préviligié plutot un aspect à tendance sportif que routier, presque plus de rembourage de selle,pilote plus sur l'avant, cales pieds passager plus hauts tout métal avec vibrations, poignées de maintien pas pratiques.
Je ne parle pas du support plaque arrière, et du catalytique qui à l'inverse du R6 est démesuré et très chaud.
Niveau protection pour moi, le tête de fourche est étroit et positionné trop bas, il n'y avait pas de vent pourtant.

Les + quand même, mise sur l'angle plus aisé qu'avec l'ancien, super freinage, un cadre bien rigide , un moteur assez rageur dérivé du R1 , le son du pôt rauque très sympa, un tableau de bord moderne digit, compte tours aiguille j'ai apprécié la température d'eau.

En bref, pas question pour l'instant de remplacer ma pêtoire, tout au moins pas avec la FZ1

Elle est a l'essai dans M.J.

Il ont dit quasiment les mêmes conclusions.

je vais peu etre craque pour le modele rouge en s
j'en sais rien
si quelqu'un a un avis sur cette becanne que je trouve sympa
look puissance et efficacite je pense

et je pense surtout a ma passagere en l'occurence
se sera un compromis sport gt interressant je pense

C'est sur Patrick,
pour la passagère par rapport au Gex y'à pas photo.

Au salon sur Marseille, il en avait une carénné,bulle + haute, et selles Bagster, bon ce sont des options et je trouve qu'ils n'ont pas trainé pour les faires, la moto sort à peine et le niveau confort était un peu juste, par rapport à l'ancienne bien sur.

Sur le web j'ai vu aussi des suppors de plaque amélioré niveau look, et bien sur il y a déja des pot adaptable, celui d'origine

Un + par rapport à la mienne que j'ai oublié d'évoquer c'est la douceur de la boite, bonne amélioration moi ça claque pas mal quand même.

Tu peux l'essayer chez Mg3 à Aubagne je pense qu'ils l'ont encore en démo.

je suis allez a la voir heir mais pas pu l'essayer
en grise avec la bulle elle est sympa
je la voulai en rouge mais elle sera dispo qu'en septembre donc jhesite entre bleu et grise
je pense que je le prendrai grise
pour l'ar oui la bavette est a chier et je la virerai de suite
le moteur doit etre sympa 150cv et j'aime le look

je trouve rien de comparable puiissance look

moi, à choisir , je prendrais un speed triple !

bon moteur le triple mais en duo c'est infaisable


mais je vais rester en sportive finalement
j'arriverai pas a mi faire au roadster