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		<title>mécanique</title>
		<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/-t1.htm</link>
		<description>problèmes, réglages, débridages, questions techniques, c'est ici</description>
		<lastBuildDate>Sun, 24 Sep 2006 10:03:49 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
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			<title>mécanique</title>
			<url>http://illiweb.com/fa/subsilver/logo_fr.gif</url>
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			<title>Pneus</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/pneus-t2666.htm</link>
			<dc:creator>CARO</dc:creator>
			<description>Bon ben ça y est j'ai changé mon train

pour des raisons de finances j'ai mis du d208

C'est la 1ère fois que je change de pneus et j'avoue avoir été très surprise de la différence de conduite !! (j'avais des pilot road, rien à voir, certes...)



et surtout wow quel bonheur de sentir la machine s'incliner d'elle-même et d'une façon si souple, c'est le top, je vais pouvoir mieux piloter maintenant   </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 12 Sep 2006 14:12:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/pneus-t2666.htm#46809</comments>
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		<item>
			<title>BRIDGESTONE BT002</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bridgestone-bt002-t2725.htm</link>
			<dc:creator>KAMASAKI</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut, quelqu'un a t'il deja testé ces gommards ?
<br />

<br />
Sinon un plan pour en trouver des pas trop cher.]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 24 Sep 2006 10:03:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bridgestone-bt002-t2725.htm#47940</comments>
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		</item>
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			<title>MECA  SUR FREJUS</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/meca-sur-frejus-t2722.htm</link>
			<dc:creator>KAMASAKI</dc:creator>
			<description>Quelq'un connait il FREJUS MOTO SERVICE ?</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 23 Sep 2006 23:38:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/meca-sur-frejus-t2722.htm#47906</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Colonne mercure pour réglage carbu</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/colonne-mercure-pour-reglage-carbu-t2710.htm</link>
			<dc:creator>stlavi13</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour!
<br />

<br />
Je recherche soit à empreinter soit à acheter un dépression-mêtre ou
<br />
des colonnes de mercure pour régler la synchro de mes carbus de ma CB
<br />
550 Four.
<br />

<br />
Si l'un parmi vous à des tuyaux je suis preneur.
<br />

<br />
Merci  d'avance
<br />

<br />
Stéphane]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 22 Sep 2006 08:06:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/colonne-mercure-pour-reglage-carbu-t2710.htm#47761</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Nouvel Atelier Méca</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/nouvel-atelier-meca-t2687.htm</link>
			<dc:creator>Bruno</dc:creator>
			<description>Salut tous,



juste pour vous dire que j'ai mené ma bécane (B12) à régler chez un nouveau Shop qui vient d'ouvrir et que c'est pas cher du tout.

C'est à Menpenti à Marseille.



Jeux  soupape + Synchro + richesse + tension chaine transmission: 93.74€ 

Je m'étais renseigné à plusieurs endroits, 

ça allait de 140 à 200€.



Le gars, ancien mécano de concession, est un passioné de moto, ça se voit en discutant avec lui.

Je ne donne pas ses coordonées sur le forum car je ne sais pas  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 16 Sep 2006 10:45:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/nouvel-atelier-meca-t2687.htm#47353</comments>
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		</item>
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			<title>Echappement</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/echappement-t2659.htm</link>
			<dc:creator>Fonzy</dc:creator>
			<description>en roulant sur l'autoroute mon silencieux d'echappement carbone c'est troué, un trou gros comme le poing    ça ma un peu fondu le carenage sous la selle passager   je cherche donc un silencieux position haute pour svs 650 a moins que je puisse faire souder une feuille alu ou inox par dessus, si qq'un a une solution ou un silencieux ça serait sympa  



ou encore un site avec des prix motard  



je veux plus de silencieux carbone pas assez solide et quand ça casse c'est d'un coup   </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 10 Sep 2006 19:05:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/echappement-t2659.htm#46649</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>quel est le meilleur pneus pluie pour la piste (homologué)</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/quel-est-le-meilleur-pneus-pluie-pour-la-piste-homologue-t2538.htm</link>
			<dc:creator>morgan#6</dc:creator>
			<description>Cher ami motard j aimerai connaître votre avis concernant la meilleur monte de votre machine  sous la pluie  pour la piste , je veux dire avec des pneus homologué comme les montes autorisées en promosport , merci et bonne piste clap.gif 

Pirelli Super Corsa Pro

Pirelli Diablo

Metzeler  RennSport 

Metzeler Roadtec Z6

Dunlop D 208 

Michelin Power Race

Michelin Pilote Power

Bridgestone BT 002 ou BT 010 ou bt 014

Continental ContiRoadAttack </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 11:10:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/quel-est-le-meilleur-pneus-pluie-pour-la-piste-homologue-t2538.htm#44143</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Alarme Aolin</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/alarme-aolin-t2545.htm</link>
			<dc:creator>didou</dc:creator>
			<description>bonjour,

j'ai installer une alarme sur ma shadow,

avec un boitier de radio-commande de coupe circuit sur le capteur d'allumage a 2 fils et 2 fils a cabler du boitier d'alarme.

question: les 2 fils du boitier d'alarme en serie sur un fil du capteur d'allumage ou un fil sur chaque du capteur (est-ce clair ?)...  



cas 1:



        !       !

        !       !

        !       !____

        !                             boitier alarme

        !       _____

        !       !

  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 28 Aug 2006 23:00:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/alarme-aolin-t2545.htm#44311</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>L'adaptable....</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/l-adaptable-t2510.htm</link>
			<dc:creator>olive</dc:creator>
			<description>Re coucou tout le monde. En ce qui me concerne, les pièces adaptables je ne veux pas en entendre parler même si les normes sont les mêmes ou alors que le fabriquant est unique. Pour quelles raisons? 

Une pièce adaptable n'est pas garantie sur le reste de la moto si il y a soucis et dont ce soucis en découle de cette &quot;adaptation&quot;. De plus vous allez gagner 5€ voir 10€ sur la pièce ? Tout comme l'huile. Ne vous fiez pas juste aux indices de viscosité... 

Faites  un essai basique que  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 25 Aug 2006 17:24:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/l-adaptable-t2510.htm#43789</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Juste pour info ..</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/juste-pour-info-t2460.htm</link>
			<dc:creator>olive</dc:creator>
			<description><![CDATA[Il s'avère que gt prof de mécanique moto et que je continue dans cette branche mais dans la mécanique bateaux (depuis biejntot 20 ans ) donc si des questions ou autres vous posent probleme cela sera avec joie pour le dépatouillage. 
<br />
Peut etre pas réponse dans la demi heure mais réponse c sur <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" longdesc="16" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 15 Aug 2006 21:15:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/juste-pour-info-t2460.htm#42906</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>BFK moto</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bfk-moto-t2342.htm</link>
			<dc:creator>cedjbt21</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bon voila mon 6R va sur ces 24000km et on m a fortement conseille BFK moto a volx
<br />
Etant donne que les concession kawa a marseille ne m attire pas plus que ca, qui a deja ete chez eux??
<br />
Que pouvez vous me dire de bien ou pas  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="8" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="8" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 21 Jul 2006 14:15:15 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bfk-moto-t2342.htm#41141</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>cabine peinture</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cabine-peinture-t2452.htm</link>
			<dc:creator>raymonguidon</dc:creator>
			<description>urgent,je recherche une cabine de peinture à louer pour environ 2 h dans la region.Merci de me tenir au jus.</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 09:27:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cabine-peinture-t2452.htm#42762</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>vibration au freinage</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/vibration-au-freinage-t2372.htm</link>
			<dc:creator>cedjbt21</dc:creator>
			<description>Bon voila le topo

lorsque je freine ca vibre de l avant, avant ca le faisait pas de trop mais maintenant c est a chaque freinage

de plus quand je pousse la moto moteur a l arret j entend un ptit &quot;tac&quot; regulier et quand je freine plus rien

J ai regarder mes etriers c est OK

pour les vibrations , j ai pense a la perte d un plomb mais non tout est OK, ma colonne de direction est OK

donc je penche pour un disque voile   

mais comment, j ai rien touche enfin si juste une fois  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 27 Jul 2006 12:17:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/vibration-au-freinage-t2372.htm#41517</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Purge du circuit de freinage avant ..</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/purge-du-circuit-de-freinage-avant-t2453.htm</link>
			<dc:creator>Philou13</dc:creator>
			<description>Bon voilà le philou tout content il a nettoyé sa bécane aujourd'hui ...

Le pb c'est qu'en démontant le guidon pour enlever tous les petits points de rouille ,le reservoir de liquide de frein est resté la tete en bas et résultat la poignée toute momolle ...

Je pense que c'est une bulle d'air dans le circuit ..

par ailleurs depuis au moins 3 ans le liquide n'a pas été changé donc je voudrais essayer d'en profiter pour vidanger le circuit et metre du liquide de frein neuf ...J'ai vu des explications  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 14 Aug 2006 18:49:46 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/purge-du-circuit-de-freinage-avant-t2453.htm#42770</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>cache carter carbone</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cache-carter-carbone-t2430.htm</link>
			<dc:creator>raymonguidon</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut,je suis en train de retaper ma becane,et je cherche des caches carbones où est ce que je peut en trouver ,si vous avez des adresses merci de me mettre au jus <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="8" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 09 Aug 2006 06:56:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cache-carter-carbone-t2430.htm#42391</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>réglages carbu 1000 CBR F</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reglages-carbu-1000-cbr-f-t2346.htm</link>
			<dc:creator>geotrouvtout</dc:creator>
			<description>  bonjour tous le monde

je voudrais savoir si il fo passer mon cbr au banc pour le reglages carbu ou pas car j'ai déposer le collecteur d'échappement et les deux du milieu sonts trop pauvre(blanc)et les deux exterieur trop riche(noir et huileux)donc je voulais savoir si on pe les regler soit meme ou pas et comment 

merci d'avance...       </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 22 Jul 2006 06:25:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reglages-carbu-1000-cbr-f-t2346.htm#41180</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>réglages rampe carbu CBR 1000</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reglages-rampe-carbu-cbr-1000-t2405.htm</link>
			<dc:creator>geotrouvtout</dc:creator>
			<description>salut tout le monde,

j'ai une petite astuces pour régler au mieux les carbu,



J'ai une technique à 2 balles pour synchroniser très finement les 4 carbus de nos bêtes. 



Matériel nécessaire : 

- un tube transparent pour faire des bulles dans les aquariums (en vente dans tous les supermarchés) 

- quelques cc d'huile 



Couper environ 1m50 de tube. Le monter chaque extrémité sur les prises de dépression des 2 cylindres centraux. Faire attention qu'il ne passe pas près du moteur  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 04 Aug 2006 00:05:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reglages-rampe-carbu-cbr-1000-t2405.htm#42204</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>question pour LOLO</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/question-pour-lolo-t2406.htm</link>
			<dc:creator>geotrouvtout</dc:creator>
			<description>salut bon voila mon CBR 1000 (sc21) cliquette au ralenti je voudrais savoir combien de temps il fo pour changer la chaine de distri (et si il fo sortir le moteur)et combien de temps pour l'embrayage,pour info la moto a 88.000 Km et combien ca peut couter (en pieces)car je le ferai moi meme.

je te remercie d'avance 

(comment donner une deuxieme jeunesse a une moto?)

allez voir sur http://briondavid.neuf.fr/cbr.html </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 04 Aug 2006 00:32:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/question-pour-lolo-t2406.htm#42205</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Trou à l'accélération vers 4000 tours</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/trou-a-l-acceleration-vers-4000-tours-t2187.htm</link>
			<dc:creator>Bruno</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut tous, 
<br />

<br />
sur mon B12, pour la révision des 24000, j'ai changé les bougies et mon filtre à air par un FA adaptable France Equipement.
<br />

<br />
Depuis, j'ai un trou à l'accélération vers les 4000/5000 RPM et le bruit est beaucoup plus fort qu'avant (on dirait que ça renifle...).
<br />
Vous pensez que ça peux venir du filtre ?
<br />

<br />
@+]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 11:01:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/trou-a-l-acceleration-vers-4000-tours-t2187.htm#38858</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Yamaha R6 CARBU</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/yamaha-r6-carbu-t2305.htm</link>
			<dc:creator>R6DU13</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour
<br />
Puisque je garde mon R6 2001 j aimerais savoir si vous connaisser quelques petit truc pour gagner un peu de puissance?
<br />
merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 10 Jul 2006 16:19:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/yamaha-r6-carbu-t2305.htm#40613</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>panne du circuit de charge</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/panne-du-circuit-de-charge-t2276.htm</link>
			<dc:creator>ninja</dc:creator>
			<description>La panne du circuit de charge



 



 



Le circuit de charge se compose de l'alternateur, du régulateur, de la batterie et de la connectique.



 



Ce synoptique de dépannage du circuit de charge vous aidera à trouver la panne sur votre circuit de charge.



 



 



Outils nécessaires :



    *



      voltmètre (contrôleur universel)

    *



      clés plates

    *



      Tournevis plats et cruciformes



1 - Avant de tout démonter :



Effectuez un  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 14:42:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/panne-du-circuit-de-charge-t2276.htm#40182</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>entretien de la batterie</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/entretien-de-la-batterie-t2277.htm</link>
			<dc:creator>ninja</dc:creator>
			<description>L'entretien de sa batterie



 Elle ne tient pas beaucoup de place, mais sans elle, le courant ne passe pas. La batterie est le nerf de la guerre. Il suffit de peu pour la mettre à mal : les courts trajets ne lui permettent pas de se recharger et la baisse de température la paralyse. Apprenez à l’entretenir et à la recharger.

1 - Batterie conventionnelle ou sans entretien ?



Il existe deux catégories de batteries : celles dites conventionnelles et celles sans entretien. Sachez les identifier.  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 14:43:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/entretien-de-la-batterie-t2277.htm#40183</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/entretien-de-la-batterie-t2277.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>probleme d'alternateur</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-d-alternateur-t2275.htm</link>
			<dc:creator>ninja</dc:creator>
			<description>Quand on connaît le prix d'un alternateur, on est tenté de le réparer sois même. De plus, il n'y a pas d'échange standard comme en automobile.  Soit on achète en neuf, soit à moitié prix dans une casse moto.



Mais avant vous pouvez essayer de le dépanner vous même, en suivant ces conseils vous verrez que ce n'est pas si compliqué que cela.



marche a suivre:

1 -  Test du circuit de charge



Avant tout vous devez être sûr que le reste de votre circuit de charge fonctionne (voir la  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 30 Jun 2006 14:37:59 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-d-alternateur-t2275.htm#40180</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-d-alternateur-t2275.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>quantité d'huile superténéré</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/quantite-d-huile-supertenere-t2242.htm</link>
			<dc:creator>j-c</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />
Je viens d'acheter un XTZ 750 Superténé en plus de mon gsxr 750.
<br />
Il est de 1992
<br />
Pourriez vous me dire combien d'huile moteur il faut mettre lors d'une vidange
<br />
J'ai une RT en anglais et il est marqué 4L6. C'est pas énorme?]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 22 Jun 2006 13:13:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/quantite-d-huile-supertenere-t2242.htm#39814</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Petit conseil pour rodage</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/petit-conseil-pour-rodage-t2203.htm</link>
			<dc:creator>Kyzer</dc:creator>
			<description><![CDATA[Voila j'aimerais savoir un peu comment faire un bon rodage car je suis pas habitué a en faire , en prevision de mon GEX K6 qui ne saurait tarder , genre combien de tour a pas dépasser etc, et si il est préférable de mettre le pot dessuite en le rodant avec la moto ou bien d 'attendre la fin du rodage moteur enfin voila <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" longdesc="2" /> merci d avance:)]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 10 Jun 2006 18:49:21 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/petit-conseil-pour-rodage-t2203.htm#39067</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Montage pneus</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/montage-pneus-t2088.htm</link>
			<dc:creator>Bruno</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut tous, 
<br />

<br />
je dois changer mon train de pneus, et j'ai trouvé des prix intéressant sur le Net, mais j'ai peur de galérer pour trouver un monteur qui accepte de monter des pneus qu'il n'a pas vendu (donc pas de marge sur le matos...).
<br />

<br />
Est ce Vous avez déjà procédé de la sorte et si oui, à qui s'adresser pour le montage ?
<br />

<br />
Merci !]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 08 May 2006 15:15:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/montage-pneus-t2088.htm#36737</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>catalyseur</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/catalyseur-t2087.htm</link>
			<dc:creator>olivier</dc:creator>
			<description>Lors d'une rencontre, on m'a dit qu'il y avait pas mal de watts à gagner   en enlevant le catalyseur : soit en changeant la ligne complète   (cher) soit en retirant le nid d'abeille intérieur. Ques vous en pensez, qui c'est qui l'a déjà fait ? Au fait il parait aussi que nos catalyseurs se remplissent rapidement cause leurs petite taille (les veinards) et ne jouent donc plus leur role . Qui c'est qui sait ? </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 08 May 2006 09:56:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/catalyseur-t2087.htm#36719</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/catalyseur-t2087.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>continental sport attack ,a votre avis ?</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/continental-sport-attack-a-votre-avis-t1857.htm</link>
			<dc:creator>mallko</dc:creator>
			<description><![CDATA[comme pas mal d'entre vous surement, jai recu la promo sur les gommards "sport attack " de continental <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="78" /> 
<br />

<br />
le train 120/190 monté ,equilibré a 185roro .
<br />

<br />
qui a des info sur ses pneus ? par rapport a des Power  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_rambo.png" alt="rambo" longdesc="57" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 01 Mar 2006 14:18:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/continental-sport-attack-a-votre-avis-t1857.htm#30893</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Guide d'entretien et suivi pour Honda CBR-954</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/guide-d-entretien-et-suivi-pour-honda-cbr-954-t1904.htm</link>
			<dc:creator>mistergg</dc:creator>
			<description>Possesseur d'une CBR 954 RR je n'ai pas le manuel de la machine.



J'ai bien le "manual service" en anglais pour apprendre à désosser et remonter la moto pièce par pièce   , mais je voudrais trouver la notice en lien avec les fonctions, l'entretien et les réglages courants en FRANCAIS.

Quelqu'un a t-il cette lecture?   

Si c'est le cas, faites moi signe  </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 13 Mar 2006 19:58:30 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/guide-d-entretien-et-suivi-pour-honda-cbr-954-t1904.htm#31909</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/guide-d-entretien-et-suivi-pour-honda-cbr-954-t1904.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Protège-carters pour ZX6R (ZX600 F3) de 1997</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/protege-carters-pour-zx6r-zx600-f3-de-1997-t2007.htm</link>
			<dc:creator>princeofsiaper</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut à toutes &amp; à tous,
<br />

<br />
savez-vous où je pourrai trouver ces protège-carters soit en carbone soit en carbone Kevlar et ce pour le côté droit et le côté gauche?]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 09 Apr 2006 19:22:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/protege-carters-pour-zx6r-zx600-f3-de-1997-t2007.htm#34371</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Cric hydraulique</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cric-hydraulique-t1931.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Info : à vendre chez CARROUF jusqu'au 1er avril cric hydraulique 400 kg pour 59€  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_biggrin.png" alt="Very Happy" longdesc="1" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 22 Mar 2006 19:25:27 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cric-hydraulique-t1931.htm#32532</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/cric-hydraulique-t1931.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>débridage cbr 1000 f</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/debridage-cbr-1000-f-t1877.htm</link>
			<dc:creator>justemoi</dc:creator>
			<description><![CDATA[bonjour à tous
<br />

<br />
j'ai un cbr 1000 f de 1999 et je trouve que mon tank manque de reprise et je voudrai le booster un peu, alors ma question comment le débrider. 
<br />

<br />
pouvez vous me conseiller comment faire, quoi changer ???
<br />

<br />
merci à tous et à bientôt]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 07 Mar 2006 21:09:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/debridage-cbr-1000-f-t1877.htm#31378</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/debridage-cbr-1000-f-t1877.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>mecanique voiture</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/mecanique-voiture-t1910.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Je sais je parle voiture sur un forum moto, mais j'ai besoin de conseils.

Voila ma voiture (fiat bravo turbo d 100ch) se met quand elle est chaude à déborder son liquide de refroidissement par le bouchon du vase d'expansion.

j'ai pensé au calorstat qui resterait fermé mais j'ai bien peur que ce soit un joint de culasse!

qu'en pensez vous?

Si c'est le joint de culasse connaissez vous quelqu'un qui peut faire ça pas trop cher voire au black!

merci pour vos réponses </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 15 Mar 2006 12:16:37 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/mecanique-voiture-t1910.htm#32074</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/mecanique-voiture-t1910.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Montage Scottoiler sur mon B12</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/montage-scottoiler-sur-mon-b12-t1828.htm</link>
			<dc:creator>Bruno</dc:creator>
			<description>Salut tous  



Il y 2 ou 3 semaines, j'avais profité d'une commande groupée sur le repaire des motards pour acheter un Scottoiler  

Comme vous avez pu le constater, dimanche il a fait un super temps de merde  

j'en ai donc profité pour monter le Scott   



Bon, j'ai pu constaté que les B12 courrent pas le forum, mais ça peu toujours servir à un visiteur. 

La Bkne est un peu crad et la chaine aussi  mais j'ai pas eu le temps de faire un nettoyage avant de prendre les photos...

Les  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 20 Feb 2006 20:24:06 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/montage-scottoiler-sur-mon-b12-t1828.htm#30255</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/montage-scottoiler-sur-mon-b12-t1828.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>bancs de puissance</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bancs-de-puissance-t1710.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>ou est ce qu il y en as un dans la region??? faut que je passe la SV . pour voir la courbe avant le reglage injection , et apres le reglage injection.</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 02 Feb 2006 05:45:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bancs-de-puissance-t1710.htm#28315</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/bancs-de-puissance-t1710.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>vidange</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/vidange-t1837.htm</link>
			<dc:creator>raymonguidon</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut,j'arrive à la vidange  moteur des 18000 km,il parait qu'il vaut mieux mettre de la semi synthese que de la synthese pour eviter de bouffer de l'huile ? que me conseillez vous comme huile à mettre dans mon zx 10 r <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" longdesc="8" />  <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_scratch.png" alt="scratch" longdesc="78" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Wed, 22 Feb 2006 14:38:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/vidange-t1837.htm#30403</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/vidange-t1837.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Falco = Moto de VRAIS motards !!!</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/falco-moto-de-vrais-motards-t1806.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Bon, je l'ai mis dans la partie "Mécanique" parce que ce sont des modifications assez importantes, mais je ne suis pas sûre que ce soit la bonne place...  



http://club.bdway.com/hms/exemple10.htm



Alors, bravo au pilote de cette superbe bécane (elle est belle en rouge, non ?  )...  </description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 17 Feb 2006 21:56:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/falco-moto-de-vrais-motards-t1806.htm#29879</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/falco-moto-de-vrais-motards-t1806.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Paradis du bricoleur...</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/paradis-du-bricoleur-t1778.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description><![CDATA[Tout ce qu'y faut pour réparer sa bécane
<br />

<br />

<br />
<a href="http://perso.wanadoo.fr/claude.lecoq/table/index.htm" target="_blank">http://perso.wanadoo.fr/claude.lecoq/table/index.htm</a>
<br />

<br />
Vraiment plein de bon trucs]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Mon, 13 Feb 2006 17:43:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/paradis-du-bricoleur-t1778.htm#29439</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/paradis-du-bricoleur-t1778.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Des liens par milliers 2</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-2-t1748.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Honda; 



HONDA PRESS RELEASE INFORMATION (VARIOUS CCs) 



http://www.hoc.org.uk/gallery/press/2000/2000press.htm 

http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1999/1999press.htm 

http://www.hoc.org.uk/gallery/press/1998/1998press.htm 



HONDA COMMON SERVICE MANUAL (393 PAGES) 



http://www.nighthawk750.com/maint/Honda_Common_Service_Manual.pdf 



http://www.diff.ru:8000/Honda_Common_Service_Manual.zip 



NSR125 R / F 



http://www.geneva-racing.com/~alains/NSRmanualDOC.zip 



Varadero  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2006 15:11:58 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-2-t1748.htm#29041</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-2-t1748.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Des liens par milliers 1</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-1-t1747.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Bon courage les mécanos!!!

Et j'ai vérifié TOUS les liens un par un...   et je suis mourut!!!   







Ducati; 

--------- 

Owner's manuals, parts catalogues, etc... 



http://www.ducati.com/bikes/catalogs.jhtml?MY=2003 







http://www.ducati.com/doc/manuals/SS1000_ENG_MY04.pdf 

http://www.ducati.com/doc/manuals/ST4sABS_ENG_MY04.pdf 

http://www.ducati.com/doc/manuals/ST3_ENG_MY04.pdf 

http://www.ducati.com/doc/manuals/S4_ENG_MY04.pdf 

http://www.ducati.com/doc/manuals/MR_ENG_MY04.pdf  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2006 15:11:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-1-t1747.htm#29040</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-1-t1747.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>RECULER LES CALLES PIEDS</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reculer-les-calles-pieds-t1755.htm</link>
			<dc:creator>Céréal Killer 83</dc:creator>
			<description><![CDATA[Bonjour,
<br />

<br />
Je cherche un truc pour reculer ou abaisser les calles pieds sur on ZR7. 
<br />

<br />
Si vous avec des combines....
<br />

<br />
 <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_idea.png" alt="Idea" longdesc="20" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2006 09:30:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reculer-les-calles-pieds-t1755.htm#29122</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/reculer-les-calles-pieds-t1755.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Des liens par milliers 3</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-3-t1749.htm</link>
			<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
			<description>Suzuki; 



RV125 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_RV125_Service_Manual.zip 



RM125 (2003) 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_RM125_'03_Service_Manual_EN.zip 



RM250 (2003) 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_RM250_'03_Service_Manual_EN.zip 



GS250 FWS 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_GS250FWS_Service_Manual.zip 



RGV250 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_RGV250_Service_Manual.zip 



GSX-R250 



http://www.diff.ru:8000/Suzuki_GSX-R250_Owners_Manual.zip 



GSX250  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2006 15:12:16 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-3-t1749.htm#29042</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/des-liens-par-milliers-3-t1749.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>patte de déport</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/patte-de-deport-t1692.htm</link>
			<dc:creator>CRMiste</dc:creator>
			<description>salut a tous,



Je suis sur le points (d'ici 1 semaine environ) de faire l'aquisition d'un disque de 320mm, qui viendra enfin concrétiser le montage supermote de ma titine. Mais il faut faire une patte de déport pour tenir l'étrier, et la un probleme se pose, comment la faire? Neutral



J'ai les plan exact de cette patte, et je ne me sens pas (pour des raisons pratique, et pour des raisons de sécurité) de la faire moi meme, a la main. Je me demandé donc si personne connaitrais quelqu'un  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 28 Jan 2006 21:49:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/patte-de-deport-t1692.htm#27951</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/patte-de-deport-t1692.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>REVISION KAWA ZR750</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/revision-kawa-zr750-t1725.htm</link>
			<dc:creator>Céréal Killer 83</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut,
<br />

<br />
Mon poney, une KAWA ZR750 de 2000 va avoir 24000 et je dois faire une révision. Qui peut me dire ce qu'il y a à faire et si je peux le faire moi ....
<br />

<br />
Je pense les filtres (air , huile) cvidange et ya autre chose ?
<br />

<br />
Merci 
<br />

<br />
Ps : si quelqu'un connais un garge kawa à recommander, je suis preneur.]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 04 Feb 2006 07:27:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/revision-kawa-zr750-t1725.htm#28544</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>immatriculation moto belge</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/immatriculation-moto-belge-t1676.htm</link>
			<dc:creator>brun</dc:creator>
			<description><![CDATA[Est ce que quelqu'un d'entre vous, ou dans vos connaissance, a déjà essayé d'immatriculer une moto venant de belgique?
<br />
La bas la procedure rsv n'existe à priori pas encore. les motos accidentées sont donc utilisables sur route apres réparation.
<br />
j'ai des contacts interessants mais j'ai peur de me noyer en paperasse.]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 26 Jan 2006 12:42:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/immatriculation-moto-belge-t1676.htm#27626</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>roulement de vilo</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/roulement-de-vilo-t1177.htm</link>
			<dc:creator>sultan</dc:creator>
			<description><![CDATA[mon cousin a un 250rg et il veux faire changer les roulement de vilo.
<br />
Ou est ce qu'il peut aller?
<br />
il a ouvert le moteur donc il a le vilo a porter de main ,il reste a le desacouplet pour changer le roulement du milieu]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Fri, 11 Nov 2005 18:35:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/roulement-de-vilo-t1177.htm#19508</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>changement piston/segment</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/changement-piston-segment-t1422.htm</link>
			<dc:creator>CRMiste</dc:creator>
			<description>salut a tous,



bientot les 18000km au compteur (si j'en avais un), je commence donc a pensez et a économiser pour changer mon piston et mes segments.



j'ai vu, les segments font environs 30€, la cage a aiguille 10€, le pistons environ 80€, ensuite faut voir pour les differents joints etc.... en général c'est un coup a 120-130€ de piéces. J'aimerais savoir si il existe un moyen de savoir si il faut changer le pistons, sans enlever celui-ci (manoeuvre assez longue a faire), par la sortie  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Tue, 20 Dec 2005 22:00:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/changement-piston-segment-t1422.htm#23345</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>degraissage disques</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/degraissage-disques-t921.htm</link>
			<dc:creator>pascalou</dc:creator>
			<description><![CDATA[Salut les pros,
<br />

<br />
Avec quoi peut-on dégraisser des disques salis par une bombe siliconée ?
<br />

<br />
-la bombe en question c'est un rénovateur plastique, pas Paméla anderson  -quoique coté silicone ..... <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" longdesc="5" /> 
<br />

<br />
merci <img src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_albino.png" alt="albino" longdesc="68" />]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sat, 15 Oct 2005 16:51:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/degraissage-disques-t921.htm#14696</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>laine de roche pour les pot</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/laine-de-roche-pour-les-pot-t556.htm</link>
			<dc:creator>sultan</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut je voudrai remettre de la laine de roche dans mon pot faut il de la laine special ou non?
<br />

<br />
faut il bien la tasser ou non?
<br />

<br />
merci]]></description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Sun, 14 Aug 2005 10:45:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/laine-de-roche-pour-les-pot-t556.htm#8364</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Probleme freinage, besoin de conseils !</title>
			<link>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-freinage-besoin-de-conseils-t822.htm</link>
			<dc:creator>Jibé</dc:creator>
			<description>Salut,

Voilà j'ai un petit probleme avec le frein avant.

Je vais essayer de vous donner le max d'infos.  

J'ai du remplacer la roue avant complete et le maitre cylindre, et j'en ai profité pour mettre des durites aviations.

Le probleme c'est que je ne retrouve pas la dureté du freinage que j'avais avant. Alors qu'avec des durites aviat' ça devrait etre encore plus répondant, mais là c'est spongieux! et les plaquettes décollent mal des disques quand je relache, donc ça frotte sur les disques  ...</description>
			<category>mécanique</category>
			<pubDate>Thu, 29 Sep 2005 20:57:50 GMT</pubDate>
			<comments>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-freinage-besoin-de-conseils-t822.htm#12420</comments>
			<guid>http://moto-13.forumactif.com/mecanique-f11/probleme-freinage-besoin-de-conseils-t822.htm</guid>
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